O que é a Estrada de Ferro Madeira-Mamoré?
A Estrada de Ferro Madeira-Mamoré, conhecida como EFMM, é uma ferrovia histórica que foi construída entre os anos de 1907 e 1912, em resposta ao Tratado de Petrópolis. Este tratado estabeleceu a construção da ferrovia como parte de um acordo entre Brasil e Bolívia para melhorar a conexão entre as duas nações, facilitando o transporte de mercadorias e impulsionando a economia regional.
A ferrovia se estende por aproximadamente 366 quilômetros, ligando a cidade de Porto Velho ao município de Guajará-Mirim, passando por áreas ricas em biodiversidade e recursos naturais. Este traçado não só promoveu a exploração econômica da região, mas também teve um impacto significativo no desenvolvimento urbano de Porto Velho, que se tornou a capital do estado de Rondônia.
Importância Histórica da Madeira-Mamoré
A importância da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré transcende seu valor econômico. A ferrovia é um marco da engenharia brasileira e um exemplo de grandeza na luta pela integração da região amazônica. Sua construção implicou desafios imensos, dado o terreno difícil e as condições climáticas adversas, que exigiam soluções inovadoras no campo da engenharia.

Durante sua operação, a EFMM foi fundamental no transporte de produtos como borracha, madeira e outros insumos, que contribuíram significativamente para a economia local e nacional. Além disso, a ferrovia representa um sinal da imigração internacional e da diversidade cultural que caracteriza a Amazônia, um local onde diferentes etnias e culturas se encontraram e interagiram.
O que é o Iphan?
O Iphan, ou Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional, é uma autarquia federal responsável pela proteção do patrimônio cultural brasileiro. Criado em 1937, o Iphan atua na preservação e valorização de bens culturais, promovendo o reconhecimento das diversas formas de riqueza cultural que existem no Brasil.
O instituto tem a função de elaborar e implantar políticas públicas voltadas à conservação do patrimônio histórico e artístico, além de fomentar o turismo cultural e a educação patrimonial. Sua importância se reflete em diversas iniciativas, como a inclusão de bens culturais na Lista do Patrimônio Mundial da Unesco.
Como Funciona a Candidatura ao Patrimônio Mundial?
O processo para a candidatura de um bem à Lista do Patrimônio Mundial da Unesco é rigoroso e envolve várias etapas. Inicialmente, um país deve manifestar interesse em nomear um bem cultural ou natural. Para a Estrada de Ferro Madeira-Mamoré, a prefeitura de Porto Velho entregou uma carta de intenção ao Iphan, solicitando apoio para formalizar a candidatura.
Após essa manifestação inicial, um Comitê Técnico Interinstitucional será formado para conduzir pesquisas e levantamentos necessários para o dossiê de candidatura. Esse dossiê precisa incluir estudos técnicos, históricos, arquitetônicos, arqueológicos e documentais que comprovem o valor excepcional do bem em questão.
Os documentos são então avaliados pelo Iphan, que, se considerar apropriado, encaminha a candidatura ao Centro do Patrimônio Mundial da Unesco. Uma vez na Unesco, o bem passará por uma análise técnica que avaliará sua conformidade com os critérios de inclusão na lista.
Impacto da Candidatura para Porto Velho
A candidatura da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré ao título de Patrimônio Mundial é um marco significativo para Porto Velho e para a Amazônia como um todo. A consagração desse reconhecimento pode aumentar o fluxo turístico, uma vez que a história da ferrovia e seu relevante patrimônio cultural atraem visitantes de diversas partes do mundo.
Além do aspecto turístico, o reconhecimento oficial pode propiciar benefícios econômicos, através de investimentos para a preservação e revitalização da área, bem como a promoção de eventos culturais e turísticos relacionados ao patrimônio. O aumento da visibilidade contribui para que Porto Velho se torne uma cidade mais atrativa e dinâmica.
Desafios na Preservação do Patrimônio Histórico
Preservar a Estrada de Ferro Madeira-Mamoré implica enfrentar diversos desafios, tais como a deterioração das estruturas, a falta de recursos e a necessidade de engajamento da comunidade local. Com o passar dos anos, muitos dos elementos originais da ferrovia foram danificados ou abandonados, necessitando de atenção imediata para evitar perdas irreparáveis.
Outro aspecto a ser considerado são os interesses comerciais e o desenvolvimento urbano, que frequentemente entram em conflito com as tradicionais práticas de preservação. A conscientização da comunidade é essencial, e esforços devem ser feitos para envolver a população nas iniciativas de preservação, a fim de garantir que a cultura e a história locais sejam valorizadas e respeitadas.
Apoio Institucional na Candidatura
O apoio institucional é crucial para a efetivação da candidatura da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré. A parceria entre a prefeitura de Porto Velho e o Iphan é um passo importante, mas deve se expandir para incluir outras entidades, como o Governo do Estado, universidades e instituições culturais. A formação de um Comitê de Gestão é fundamental para organizar esforços e promover a troca de conhecimentos e recursos.
A colaboração entre diversas partes interessadas é vital para garantir que todas as facetas da candidatura sejam abordadas adequadamente, desde a pesquisa técnica até a elaboração de políticas de preservação e promoção do turismo cultural. A construção de uma rede colaborativa fortalece a candidatura e amplia seu alcance e impacto.
Benefícios do Reconhecimento Mundial
O reconhecimento da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré como Patrimônio Mundial traz uma série de benefícios, tanto para Porto Velho quanto para a conservação da memória histórica da Amazônia. Este status serve para legitimar internacionalmente o valor cultural da ferrovia, promovendo a conscientização sobre sua importância.
Ademais, o título pode resultar em financiamentos e recursos destinados à preservação e restauração do patrimônio, permitindo melhorias na infraestrutura e na conservação dos espaços públicos ao redor da ferrovia. É uma oportunidade para transformar a EFMM em um local de aprendizado e valorização cultural, engajando visitantes e a comunidade local.
Depoimentos de Autoridades sobre a Candidatura
Diferentes autoridades expressaram seu entusiasmo e comprometimento com a candidatura da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré ao reconhecimento da Unesco:
- Léo Moraes, Prefeito de Porto Velho: “A EFMM é um símbolo da nossa origem e sua valorização é essencial. Trabalhar pela sua inclusão na lista da Unesco é um passo significativo para a valorização da nossa história e fortalecimento da identidade de Porto Velho. Este é um legado que deve ser preservado para as futuras gerações.”
- Aleks Palitot, Secretário Executivo de Turismo: “A busca pelo reconhecimento da Madeira-Mamoré reflete o compromisso da cidade com a preservação de sua memória. A ferrovia é um patrimônio com atributos que justificam sua inclusão na lista mundial, e estamos prontos para perseguir esse objetivo.”
Próximos Passos para a Madeira-Mamoré
Os próximos passos no caminho rumo ao reconhecimento da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré incluem a formalização do Comitê Técnico Interinstitucional e o início dos estudos necessários para a elaboração do dossiê de candidatura. Importante destacar a realização de um levantamento histórico, arqueológico e arquitetônico, que apoiará as reivindicações sobre o valor da ferrovia.
A comunidade local também será envolvida, pois sua participação é crucial para o sucesso da candidatura. Atividades de educação e promoção do patrimônio cultural ajudarão a fomentar um senso de pertencimento e responsabilidade em relação à preservação desta parte essencial da história da Amazônia.
O suporte da população e a colaboração entre instituições fortalecerão a candidatura, garantindo que a tradição e a memória da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré sejam reconhecidas mundialmente.


