A pavimentação da Expresso Porto, em Porto Velho, chegou a 3 quilômetros concluídos após um ano das tratativas para viabilizar a obra, segundo a Prefeitura de Porto Velho. Os serviços seguem em andamento.
A via integra o pacote de investimentos da concessão da BR-364, administrada pela concessionária Nova 364. Tratativas entre a prefeitura, o Governo Federal e a empresa permitiram antecipar o início dos trabalhos para 2026, conforme a administração municipal.
O projeto prevê uma alternativa para veículos de carga pesada que circulam pelas avenidas da capital, entre elas a Jorge Teixeira, e seguem em direção à região portuária. A rota também deverá atender ao transporte de mercadorias para os portos do rio Madeira.
Considerada estratégica para a mobilidade urbana e o transporte de cargas, a obra tem cerca de 35 quilômetros previstos. A Prefeitura informa que os trabalhos avançam com equipes em dois turnos e que a conclusão total está prevista para dezembro de 2027.
Andamento da pavimentação e cronograma da obra
O investimento estimado para a Expresso Porto é de aproximadamente R$ 260 milhões, conforme a Prefeitura de Porto Velho. O valor está associado à execução do projeto de pavimentação da via.
Para a etapa em andamento, a previsão municipal é alcançar 17 quilômetros pavimentados até o primeiro trimestre de 2027. Esse marco representa uma fase intermediária do cronograma da obra.
O prefeito Léo Moraes manifestou satisfação com o avanço do projeto e afirmou que um sonho antigo começou a ganhar forma. Ele também relacionou a iniciativa à busca por mais infraestrutura e qualidade de vida para a população de Porto Velho.
Rota para veículos pesados e impacto esperado no trânsito
Segundo a Prefeitura, a retirada de parte do fluxo de cargas pesadas das avenidas urbanas deve contribuir para melhorar o trânsito e ampliar a segurança viária. A expectativa é que a nova ligação ofereça uma alternativa de circulação para esses veículos.
A administração municipal também prevê que a pavimentação facilite o transporte de mercadorias. Esse objetivo logístico se soma à expectativa de reduzir a circulação de caminhões em vias da capital.
Com a conclusão do projeto, a Prefeitura espera melhores condições de circulação em Porto Velho e uma rota mais eficiente para as cargas. A avaliação municipal relaciona esses resultados à organização do tráfego e à segurança de quem circula pela cidade.
